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长租公寓之痛:叫好不叫座 连连亏损

  • 时间:2017-11-22 17:02
  • 来源搜狐焦点网
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  近段时间,多个媒体曝出下沙沿江的二手房出现了降价:不少房源房东主动将总价下调了10-20万,甚至还出现了一套总价直降一百万并赠送一个车位的房源。

  难道“降价潮”已经在下沙出现了?

  胡椒走进地铁口附近的一家中介门店问了问情况,“最近确实有一些房源的总价降低了一些,但大部分都是沿江西区那边的房源,这边地铁口的房源都还算稳定的。”

  接待胡椒的置业顾问表示,一些房源降低总价之后来看房子的人确实比原先多了一些,但是其实下单的人并没有增加,“很多人都是看看,没有下定决心买,包括房东也是,有一些是打算趁高点脱手,但有一些并不是诚心的降价卖。”

  从成交数据来看,下沙沿江板块的价格并没有下降。根据透明售房网显示,下沙沿江板块的月度成交均价为20083元/㎡,环比上月上涨9%,同比去年则涨幅高达61%。

  《搜狐焦点》马路变成停车场?青枫墅园现霸王条款,全款18万,不买车位不让进!

  一条双向4车道的上仓路,被车堵得满满当当,留下窄窄一条车道供来往车辆行驶。这可不是上仓路早高峰的堵车现场,而是青枫墅园三期业主们的“停车场”。

  按理来说,车位早就是一个小区的常规配置了,一般小区都会规划足够的停车位供业主使用,可为什么青枫墅园三期的业主却把车停到了小区门口的马路上呢?

  小编随机采访了几个业主,得知这种情况已经持续一年多了,究其原因,主要是因为小区的车位“只卖不租,且相当昂贵”。

  “大概去年开始,突然有一天就不让我们进了,说不买车位就不能停进去,物业也不管,说是开发商的决定。”

  据业主反映,一开始10万不到就能买个车位,而且还接受贷款。现在,小区车位已经涨至18万/个,而且必须全款。

  面对开发商的霸王条款,青枫墅园三期的业主们只能出此下策。“反正小区门口就是断头路,我们停着也影响不了交通。这个问题一天不解决,我们就一天停在这。”

  ❤杭州杭州

  《江干发布》全国首家!杭州成立了个“高大上”的体验中心,还免费体验!

  全国首个家庭心理健康体验中心在杭州成立。该中心主要提供心理体验--评估--指导全链式家庭心理健康服务。目前,大家只需要下载“凡人家教”家长网校APP,点击首页“凡人凡心”栏目“我要预约”,就可以享受免费体验服务。

  《每日商报》杭州要建设亚太门户枢纽和国家综合交通枢纽

  者从杭州市规划局了解到,《杭州市城市综合交通专项规划修编(草案)》(简称《规划修编》)在官网上公示,其中,包括杭州的铁路系统规划、航空枢纽规划以及城市轨道交通规划。

  2020年,杭州将形成航空、铁路、公路、水运多种交通方式为一体,分工有序、客货分流,换乘联运便捷、内外交通衔接良好的综合交通网络,建设亚太门户枢纽和国家综合交通枢纽。

  在《规划修编》中,铁路系统规划包括两块,一块就是客运系统,一块是过江通道系统。

  铁路客运系统,主要是构建“一环一轴六向”铁路枢纽布局,形成杭州站、杭州东站、杭州南站、杭州西站、机场站、江东站等六大客站及若干中途客站的枢纽布局。

  其中,目前已建成的有杭州东站、杭州站、杭州南站(提升改造),另外三座新建的是杭州西站、江东站、萧山机场站。

  另外,过江通道形成“一轴两翼”过江通道体系,“一轴”分别为望江门越江隧道、钱江二桥、钱江铁路新桥;“两翼”是江东铁路越江隧道、富阳铁路新桥。

  在《规划修编》中,对航空枢纽规划也有了明确的说法。

  其中提到,萧山机场将扩容提升,也就是机场三期建设,包括T4航站楼以及交通枢纽中心。

  《每日商报》今年的浙江农博会本周五开幕

  周五,由浙江省人民政府主办、省农业厅承办的2017年浙江农业博览会(简称“农博会”)将在浙江新农都会展中心、浙江农业展览馆(杭州和平国际会展中心)举行,展览将持续至本月28日。

  今年的农博会展出面积5万平方米,其中新农都展示展销区3万平方米,和平会展中心展销区近2万平方米。1500多家农业经营主体参加展示展销。

  和往届农博会不同的是,本届农博会除了有吃喝玩乐的项目之外,还引入了高科技产品展示,不仅有迎宾答题机器人为观众们送来欢迎词和内容讲解,还有VR虚拟互动,通过人与“虚拟卡通猪”的同步3D互动,探索猪猪星球的奥秘。

  本次农博会的开、闭馆时间分别为:

  11月24-11月27日,8:30-16:30;11月28日8:30-13:00。

  展会期间,将开通和平会展农博专线:三廊庙往返德胜新村、西溪竞舟苑往返和平广场、景芳六区往返运河广告产业园、武林广场往返华丰北。

  ❤一眼看天下

  《新华网》南宁放宽户籍准入条件:职校毕业技术工人等零门槛

  记者从广西南宁公安部门获悉,从今年12月起南宁将实施户籍管理新政策,放宽户籍准入条件,包括全面放开对高校毕业生、技术工人、职业院校毕业生、留学归国人员的落户限制,不再将购买房屋、投资纳税列为落户的准入条件等。

  根据新政策,对在南宁市有合法稳定住所的大学专科及以上学历人员、职业院校毕业生、取得国家职业资格证书或者专业技术职称证书的各类专业人才,实行“零门槛”入户政策,其共同居住的配偶、未成年子女可以办理随迁。

  新政策还对迁往本市乡村地区的条件加以明确规定。除夫妻投靠、普通大中专院校毕业生毕业、军人转业、退伍安置回原籍外,公民要求回原籍地乡村地区居住生活的准入条件增加了“在现户籍地未参加城镇职工基本养老保险连续满2年”的规定。

  《中国经济新闻网》长租公寓之痛:叫好难叫座,一寓一围城

  最近,长租公寓概念火热,不少开发商磨刀霍霍,试图进军该市场。

  然而,租客眼中“不便宜”的租金,不仅没能让长租公寓运营者赚得盆满钵满,反而像一个无底洞,吸食着每一方参与者的血液。

  万科自2014年以来便积极布局长租公寓市场,克而瑞数据显示,万科泊寓目前在全国24个城市拥有24000间公寓,但并未实现整体盈利;

  龙湖志向远大,为自己定下三年内实现租金收入达60亿元的目标,但对外公开表示三年内不考虑盈利问题;

  已试水公寓市场两年有余的世联行,除北京红璞公寓是赚钱的,其他项目全部处于亏损阶段。世联行2017年中报显示,2017年1-6月,资产服务业务毛利为亏损3336.64万元,同比下降211.91%。

  链家首席市场分析师张月认为,长租公寓并不是一个迅速赚钱的捷径,“长态”与“常态”的经营才是长租公寓的出路。长态,即有长期回报;常态,是指持续的投入和服务。整个长租公寓细分行业已经在创新方面试水,如以REITs和CMBS为代表的商业地产证券化金融创新。同时,政府的政策扶持,如在税收上的减免、建立符合城市人才引流人群的人才公寓等,都可以在一定程度上减轻运营负担。

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