由中国交通建设集团有限公司（中国交建）承建的马来西亚东海岸铁路项目C段北线文件移交仪式2日在吉隆坡举行。马东铁项目C段北线的确定，标志着马东铁项目主线路基本确定。

　　12月2日，在马来西亚吉隆坡，在马来西亚交通部长魏家祥(左一)和雪兰莪州州务大臣阿米尔丁(右一)的见证下，项目业主马来西亚铁路衔接公司首席执行官达尔维斯(右二)向中国交建马东铁项目总经理孔琦交接文件。新华社记者朱炜摄

　　当天，在马来西亚交通部长魏家祥和雪兰莪州州务大臣阿米尔丁的见证下，项目业主马来西亚铁路衔接公司首席执行官达尔维斯向中国交建马东铁项目总经理孔琦交接文件。

　　魏家祥在致辞时表示，马东铁项目将成为连接马来半岛东海岸和西海岸的“陆上桥梁”，有助于促进东海岸发展、推动国家经济增长。马东铁项目C段北线的确定，将为项目顺利开展铺平道路。

　　他说，马东铁的口号是“融通生活，促进增长”。“这是一个极具影响力的项目，将大大缩减东西海岸间旅行时间，成为东海岸各州经济增长的驱动力。它还将为沿线创造更多就业机会，培养更多专业人才。”

　　阿米尔丁表示，马东铁项目C段北线通过雪兰莪州，将为该州带来更好的经济、环境和社会效益。

　　中国交建总裁王海怀在视频连线时表示，马东铁项目是中马两国之间最大的经贸合作项目，是马来西亚促进东海岸沿线经济社会发展的惠民工程，是马来西亚实现互联互通、地区协同发展的世纪工程，一直以来受到中马两国人民和社会各界的高度关注。中国交建将把该项目打造为绿色、平安、人才培养、惠民、创新工程的典范。

　　马来西亚东海岸铁路设计全长600多公里，建成后将带动马来西亚东海岸地区经济发展，并极大改善沿线地区互联互通。