时间是最公正的裁判

　　从来不语，却回答了所有问题

　　那什么是时间？

　　在触感上，时间或许是“逝者如斯夫，不舍昼夜”；

　　在听觉中，时间或许是“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”；

　　在视觉里，时间或许是“流光容易把人抛，红了樱桃，绿了芭蕉”；

　　时间更像一本书

　　书写过去、记录现在、展望未来

　　一页笔墨，一段史

　　翻开时间之书，穿梭千年

　　广西与越南又有哪些经贸故事呢？

　　《越南榴莲出口记：连接中越民众味蕾》中画面。图源@新华社

　　2023年12月12日至13日，中共中央总书记、国家主席习近平对越南进行国事访问。双方宣布中越两党两国关系新定位，在深化中越全面战略合作伙伴关系基础上，携手构建具有战略意义的中越命运共同体。

　　以时间为轴

　　从历史中走来

　　过去 · 现在 · 未来

　　作为友好邻居

　　广西一直走在

　　中国和越南开放合作的最前沿！

　　2023年11月24-28日，自治区商务厅党组书记、厅长杨春庭率工作组随同商务部团组赴越南参加中越经贸合作委员会第十二次会议，推动《中华人民共和国广西壮族自治区人民政府和越南社会主义共和国工贸部关于落实加强经贸领域合作备忘录三年行动计划（2024—2026年）》纳入高访成果。图为杨春庭厅长拜会中国驻越南胡志明市总领事魏华祥。

　　2023年11月26日，杨春庭厅长在越南河内出席广西北部湾投资有限公司与越南3D投资公司举行的越中商品展销中心剪彩仪式并了解有关情况。

　　广西与越南山水相连、文化相通，自古以来，双方贸易合作占有得天独厚的“天时地利人和”因素，贸易往来历史悠久而密切。

　　近水楼台先得月

　　广西与越南的贸易历史，大概早在宋朝时期就开始了。

　　当时中越两国使节来往过程多沿着固定的道路行进：经镇南关（今友谊关）入关后，沿宁明江而上，经太平（今崇左）、南宁、桂林等一路北上，最后抵达京城。

　　两国使节来往过程中也产生了经贸活动，而必经之路的广西就成了中越民间贸易较为频繁的地点。

　　到明清时期，双边贸易尤为盛行。据清朝官员记载，“明时南宁商务极盛，曾一度设关与越南互市”。

　　在政府间贸易发展的同时，民间互市也得到进一步发展，不仅越南人可以进来，广西人民也从宁明、龙州进入越南交易，“近因该国越南人民乐利，所需内地物件倍于往时……陆路出口之商货，源源不绝。”

　　平而河与水口河在龙州县城交汇。图源@中国民族报

　　清康熙年间有记载，越南使者除了按例入京外，其他人员则以留边人员的身份被安置在广西桂林、龙州的柔远驿馆，负责将携带的大量物品与当地中国商民进行交易，由广西地方大员陪护交易活动。

　　比岭南更岭南的越南建筑风格。

　　近代现代边贸火热

　　到了近现代，西方工业品开始大量涌入中越边境，使得近代中越边境贸易开始走上区域国际化的轨道。

　　明清时期，越南输入我国的产品主要是金银、铜钱、沉香、胡椒、象牙、犀角、竹木、白铅等，我国输出的主要是纸、笔、米、布等生活用品，而且“悉从海道来，原属流通，并无阻隔。”

　　而到近现代，中越边境贸易结构开始变化，在广西的进口货中，以洋纱、布匹、火油、海味、杂货为大宗。而在出口上，产品依旧是以农副产品为主。

　　洞桂河是水口河的一条支流，为国界河，图中河左是越南，河右是中国。图源@中国民族报

　　小贴士|广西与越南交往的历史小故事

　　胡志明展馆：位于龙州县城南街99号，于2006年5月19日开馆。这里原是越南共产党驻龙州秘密机关旧址，馆内收集了胡志明以及部分越南工作者的珍贵历史文物60多件、图片资料600多张，见证了中越两国在寻求民族解放和国家独立斗争中的珍贵友谊，现已成为中越两国青少年革命传统教育基地。

　　胡志明徒步百里看望韦国清：上世纪50年代，韦国清作为军事顾问团的团长奉命赴越南开展抗法援越，在长期战斗过程中，与胡志明等越南领导人结成深厚战斗友谊，1953年冬天，胡志明到驻地去看望韦国清，当时韦国清去了前线，没有见到。第二天，他写了一首诗送给韦国清。诗云：“百里寻君未遇君，马蹄踏碎岭头云。归来偶过山梅树，每朵黄花一点春。”这首诗情浓意真，可见两人认同之深，感情之切。

　　胡志明与韦国清一家合影。

　　从上世纪90年代开始，在“十六字”方针和“四好”精神指引下，依托中国加入WTO、中国—东盟自贸区建立、越南入世、RCEP生效实施等一系列重大机遇，广西与越南经贸合作迎来了跨越式的发展。

　　看看贸易合作数据 

　　就知道有多亲 

　　自1999年以来，越南一直保持广西第一大贸易伙伴国地位，双边贸易规模由十亿元逐步提升至千亿元级别，桂越贸易总额常年占广西对外贸易总额的1/3左右。

　　2023年1—11月，广西对越南进出口2229.7亿元，同比增长31%，增速达到2016年至今最高水平，同时高于全国对越南贸易增速27.4个百分点。其中，

　　出口1673.5亿元，同比增长24.5%；

　　进口556.2亿元，同比增长55.2%。

　　桂越贸易不仅日益紧密，而且还有以下几个特点：

　　边贸非常活跃

　　今年前11个月，广西对越南以边境贸易方式进出口1129.4亿元，增长34.4%，占同期广西对越南外贸总值比重过半，拉动同期广西对越南贸易增长17个百分点。

　　产业链上下游联系日渐紧密

　　今年前11个月，广西对越南出口中间产品960.4亿元，增长26.5%。其中，出口纺织服装类、平板显示模组类、自动数据处理设备及其零部件类中间产品分别为144.4亿、104.1亿、42.3亿元，分别增长44.8%、146.2%、343.6%。

　　农产品实现优势互补

　　今年前11个月，广西自越南进口农产品74.9亿元，增长57%。其中，进口鲜榴莲41.6亿元，增长811.6%。同期，2022年年底获得准入的越南鲜甘薯、燕窝分别进口978.8万元、90.7万元，均为净增长。

　　《越南榴莲出口记：连接中越民众味蕾》中画面。图源@新华社

　　同时，广西的蔬菜、水果受到越南市场欢迎。广西对越南出口农产品85.8亿元，增长6.1%。其中，出口蔬菜32.8亿元，增长3.8%；柑橘、甜瓜分别出口10.1亿元、3.9亿元，分别增长43.4%、84.5%。

　　此外，双边投资合作也日益密切，截至2023年10月，双边投资设立企业及机构超200家，投资额超1.5亿美元。

　　2023年10月4日，柳工机械越南有限公司在越南河内市正式开业，这是柳工在东南亚地区设立的第三个子公司。

　　看看口岸全明星阵容 

　　就知道有多亲 

　　广西与越南有着1020公里的陆地边境线，自东向西横贯广西防城港、崇左和百色三市，沿线9个边境口岸，覆盖全区8个边境县（市、区）。

　　今年以来广西与越南谅山省持续推进边境智慧口岸建设，打造顺畅对接东盟的边境口岸体系。今年1—10月，广西进口、出口整体通关时间较2017年分别压缩77.28%和97.87%，通关效率在全国处于领先水平。

　　友谊关口岸——历史最厚重

　　与越南友谊口岸相对应，作为中国九大名关中唯一的边关，是中国通往越南及东盟各国最大的陆路口岸。

　　东兴口岸——旅客最多

　　相距越南芒街口岸仅100米，出入境人数在广西各口岸中常年位居第一。

　　水口口岸——

　　广西最早的通商口岸

　　与越南驮隆口岸相对应，是最早与越南开展民间贸易的口岸，1792年即对外开放，在中越交往史上占有重要地位。

　　龙邦口岸——

　　广西海拔最高的边境口岸之一

　　与越南茶岭口岸相对应，地处云贵高原边缘，海拔超过800米，是桂西、滇东、黔南通往越南及东南亚各国便捷陆路通道之一。

　　平孟口岸——

　　广西最西端的陆路口岸

　　与越南朔江口岸相对应，于2016年正式开通，是广西最西端的陆路口岸。 

　　爱店口岸——

　　广西进口中药材最多的口岸之一

　　与越南峙马口岸相对应，口岸建设有目前东南亚最大的中药材边贸市场，这里的中药材销往东盟国家市场。

　　峒中口岸——

　　冉冉升起的口岸新星

　　与越南横模口岸相对应，刚刚通过国家验收。防城港市即将增加一个对外开放边境口岸。

　　硕龙口岸——

　　紧邻世界第二大跨国瀑布的口岸

　　与越南里板口岸相对应，距离“世界第二大、亚洲第一跨国瀑布”——德天瀑布14公里。

　　凭祥铁路口岸——

　　增长潜力巨大的铁路口岸

　　与越南同登口岸相对应，广西唯一铁路口岸，是中国通往东盟便捷的铁路大通道，有望发展成为全国最大的东盟水果进出口口岸。

　　看看企业怎么说 

　　就知道有多亲 

　　广西运多多供应链管理有限责任公司负责人说，“我们对中越经贸合作充满信心，双方经贸互补性强，以榴莲为代表的越南农产品，大部分都是通过广西进入中国市场，销售迎来爆发式增长。”

　　广西农垦明阳生化集团股份有限公司投资的越南明阳生化有限责任公司，是目前越南最大的木薯变性淀粉生产企业。该公司负责人说，“公司积极推动越南当地木薯产业加工技术水平的提升，为当地提供就业岗位，提高了当地农民经济收入及地方政府财政收入。”

　　在凭祥市浦寨新街经商的越南籍商人黄女士说，“她期望两国经贸合作越来越密切，友谊长存，让她有机会把更多的越南工艺美术品、咖啡等卖到中国的同时，也把中国高质量的产品带回越南。”

　　山水相连，文化相通，理想相同，命运与共。下一步，商务君将遵循中越两党两国最高领导人为新时代中越关系擘画的新蓝图新方向，不断加大桂越经贸各领域交流合作力度，助力构建具有战略意义的中越命运共同体。

　　互通有无，扩大贸易规模

　　共同推动在边境地区建立农产品（水产、水果）交易市场，扩大包括农产品、水产在内的货物进出口，推动新能源汽车、工程机械等领域对接，建立长效贸易合作机制。

　　畅通口岸，促进投资贸易便利化

　　创造条件为双向投资营造良好环境，加快中越智慧口岸（友谊关—友谊、浦寨-新清）项目建设，加强港口合作，提高通关效率。

　　你来我往，丰富拓展投资合作渠道

　　不断拓展贸易促进合作方式，举办各类丰富多样的推介交流活动，为双方企业、商协会推介交流创造机遇，促进供采对接，拓展订单渠道。

　　优势互补，推动产业链供应链合作

　　深化桂越产业合作，在电子、化工、轻工纺织、新能源、新材料、食品加工等产业形成优势互补，推动建立行业企业、商协会合作机制，构建跨境产业链供应链。

　　万物得其本者生，百事得其道者成

　　理想相同，理念相通

　　桂越携手合作，助力构建

　　具有战略意义的中越命运共同体！