汽车是此轮消费品以旧换新的“大头”，随着多项以旧换新政策的落地，汽车市场的反应如何呢？

　　郑州市民张先生一直想买一辆新能源汽车，听说参加以旧换新，买车有补贴，他抱着试一试的想法把旧车开到了郑州一家4S店。

　　郑州市民 张开羽：以旧换新补贴力度挺大的，我的车换成新车可以（额外）享受6000元的置换补贴，车放到他们店里，手续什么的他们都帮我办了，我省事了还省钱。

　　在这家汽车销售展厅，以旧换新购买新车，除享受门店正常的车辆优惠外，根据不同车型还能领到最高8000元置换补贴。

　　郑州俊迪汽车销售展厅经理 朱建伟：随着以旧换新政策的落地实施，对我们的销量刺激初步显现，本月同期我们对比上月销量提升5%。

　　鼓励汽车更新换代，特别是报废更新，是此轮以旧换新的重点。从本月起一直到年底，报废国三及以下排放标准燃油车或2018年4月30日前注册登记的新能源车，购买符合节能要求新车的消费者，可一次性享受7000元或1万元的定额补贴。针对这部分客户，汽车销售企业专门推出免费的一站式服务。

　　郑州俊迪汽车销售展厅经理 朱建伟：您只需要将相关资料交给我们，两到三个工作日，我们可以把相应的车辆报废证明提交到您手上。

　　消费者可通过全国汽车流通信息管理系统或“汽车以旧换新”小程序，提交个人信息、车辆报废证明及新购车辆信息，进行补贴申请。目前，全省申请补贴人数已超千人。

　　汽车加速更新换代离不开配套设施的完善和应用场景的丰富。这两天，细心的市民发现，郑州市二七区的道路上，新增了几个印有二维码的牌子。新能源车主手机扫一扫，五分钟以内，就能享受上门充电服务。

　　郑州市茂辰电子科技有限公司副总经理 魏红钰：我们这一款移动储能充电车，目前搭配的是90度的储能电池，车主是全程不需要参与的，1分钟可以充1到3度电，10分钟续航150公里。目前我们的收费标准与我们的固定充电站收费标准基本持平。

　　充电的过程中，企业的智能监控平台，会对充电电压、电流、 温度等全面监控，一旦有异常情况，立即自动断电。

　　在以旧换新过程中，河南将持续推进汽车流通消费创新行动，统筹省级相关专项资金，鼓励各地出台支持政策，完善充电、停车、智慧交通等基础设施。同时，因地制宜优化报废机动车回收拆解产业布局，推广上门收车，全链条促进汽车以旧换新。

　　河南省城乡规划设计研究总院区域经济所所长 张红光：本轮的以旧换新活动，坚持报废更新和置换更新协同推进。支持范围扩大到汽车回收拆解、二手车交易与经营等各方面。到2027年，报废汽车回收量较2023年增加一倍，报废车回收约150万辆。如果按照每辆车（价值）15万的标准测算，通过以旧换新活动，汽车领域将撬动超过2000亿的潜在消费（市场）。