福建首条南非远洋航线运行十年:吞吐量达111万标箱
发布时间:2024-11-16来源: 福建省商务厅 作者:佚名
10月18日,在厦门海关的监管下,搭载着1738个集装箱的“狮城”轮驶往南非德班,标志着厦门与德班“金砖双城”之间的直航航线平稳运营十年,这也是全省唯一一条通达南非的远洋航线。
此次集装箱船舶“狮城”轮在厦门港搭载的货物主要包含家居用品、服装、石制品、模具等。船务公司负责人介绍,“厦门-南非”航线在2014年组建初期仅有1艘船舶,发展至今已有11条船舶。该航线每周一班挂靠厦门海天码头,经停新加坡、马来西亚等地。
太平船务(中国)有限公司厦门分公司助理总经理王卫:“十年来,航线的经营日益成熟,出口为非洲人民送去了服装鞋帽、工艺品等,回程带回南非盛产的石材、木材、矿产品等。”
厦门海关统计数据显示,这条航线开通十年来,共开行458航次,进出口货值292亿元,吞吐量达到111.4万个标箱,进口量61.1万个标箱,出口量50.3万个标箱。为促进南非航线蓬勃发展,厦门海关加强与南非德班海关的跨国合作,建立数据共享机制,全天候受理船舶进出境手续业务,第一时间登临检查作业,做到“船到即放、即放即提”。
太平船务(中国)有限公司厦门分公司助理总经理王卫:“南非航线开通之前,进出口货物必须在新加坡进行中转,额外增加了货物装卸及船期等待时间,航线开通后,货物搭载“直航专列”,提升了货物的流转效率,至少可以节约七天的时间。”
厦门海关所属东渡海关船舶监管科副科长陈燕锋:“我们推出了“船边直提 抵港直装”及大宗散货“边运抵边装船”新模式,并依托数字口岸平台实现智能货物分流,进出境船舶申报全流程无纸化管理,推动港区集卡调度、船舶装卸、进出卡口一体化建设。”
原文链接:https://swt.fujian.gov.cn/xxgk/jgzn/jgcs/zmsyq/zmzhc_tpxw/202411/t20241108_6563612.htm
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